«Сколько я реально заработаю?» — главный вопрос водителя, и отвечать на него надо не оборотом из рекламы, а суммой, которая остаётся после всех вычетов. Этот калькулятор считает именно её: комиссия сервиса, комиссия парка, плата за вывод, топливо, аренда, налог — и только потом «на руки».
Мы сделали его нейтральным: пресеты подставлены из открытых источников, но любую цифру можно заменить своей — и честно сравнить два любых сценария: тарифы, машины, режимы, парки. Расчёт сохраняется прямо в ссылке — её можно отправить коллеге, и он увидит те же цифры.
Калькулятор дохода водителя
Четыре шага — и вы видите, сколько остаётся на руки в смену и в месяц: после комиссий сервиса и парка, топлива, аренды и налогов. Пресеты подставлены из открытых источников, но каждую цифру можно заменить своей — калькулятор одинаково честно считает для любого парка и любого тарифа.
Источники пресетов: страницы тарифов taxi.yandex.ru, объявления garage.yandex.ru, база знаний pro.yandex.ru — октябрь 2026. Подробности и ссылки — в конце страницы.
Тариф и график
Машина и топливо
Парк и вывод денег
Налоги
Ваш результат
Сравнение: вариант А и текущий
| Вариант А | Текущий | Разница |
|---|
на руки в месяц — предварительно
Как устроены деньги в такси: путь от чека до ваших рук
Главная ошибка при подсчёте дохода — смотреть на оборот. Пассажир оплатил 500 ₽, но «на руки» это заметно меньше: с чека последовательно снимают свою долю пять-шесть участников. Разберём цепочку по порядку, чтобы каждая строка калькулятора выше была понятна.
Сумма в приложении складывается из минималки тарифа, километров и минут поездки, надбавок за спрос и бонусов. Дальше из неё начинают вычитать.
В Москве: 22,37% для тарифов «Эконом», «Детский», «Минивэн» и 25,42% для «Комфорта», «Комфорт+», Business, Premier и Élite — уже включая НДС. По части тарифов («Вместе», «Экспресс», Cruise и др.) ставки официально не публикуются — свою проверяйте в Яндекс Про.
Её устанавливает парк, а не сервис: рынок — от 0 до 5% с заказа. Низкий процент иногда «добирается» платой за вывод или скрытыми списаниями, поэтому сравнивайте связку «комиссия + вывод», а не одну цифру.
Обычно 0–2% от суммы перевода на карту. Редкий, но неприятный сюрприз для новичков: парк с «комиссией 0%» и выводом за 3% в итоге дороже парка с честными 1,5% и 1%.
Бензин при пробеге 250 км в смену — около 1 600–1 800 ₽ в день, газ — примерно вдвое дешевле. Аренда эконом-класса в Москве — в среднем 1 500 ₽ в сутки, и чаще всего она капает и в ваши выходные.
Самозанятый платит НПД: 4% с заказов физлиц и 6% с заказов юрлиц (в начале — 3% и 4%, пока не исчерпан вычет 10 000 ₽). ИП на УСН — 6% с дохода, но уменьшает налог на страховые взносы. Подробности — в разделе про налоги.
Живой пример. Оборот 150 000 ₽ в месяц, тариф «Эконом», своё авто на бензине, самозанятость, вычет исчерпан: комиссия сервиса ≈ 33 555 ₽, парк (1,5%) ≈ 2 250 ₽, вывод (1%) ≈ 1 140 ₽, топливо ≈ 36 300 ₽, мойка и ТО ≈ 8 000 ₽, налог ≈ 6 000 ₽. На руки — около 62 700 ₽, то есть 42% от оборота. Именно поэтому считать надо не «сколько я вывез», а «сколько осталось».
Тарифы Яндекс.Такси в Москве: справочная таблица
Все пресеты первого шага калькулятора взяты с официальных страниц тарифов. Важно: сервис публикует максимальные значения — реальный чек конкретной поездки зависит от коэффициентов спроса, надбавок и маршрута. Данные на октябрь 2026 года:
| Тариф | Минималка | Включено | Далее за км | Далее за мин | Комиссия сервиса |
|---|---|---|---|---|---|
| Эконом | 189 ₽ | 3 мин + 1 км | 13 ₽ | 13 ₽ | 22,37% |
| Детский | 189 ₽ | 3 мин + 1 км | 13 ₽ | 13 ₽ | 22,37% |
| Вместе | 160,65 ₽ | 3 мин + 1 км | 11,05 ₽ | 11,05 ₽ | не публикуется |
| Экспресс | 182 ₽ | 6 мин + 2 км | 7 ₽ | 8 ₽ | не публикуется |
| Минивэн | 299 ₽ | 3 мин + 1 км | 18 ₽ | 18 ₽ | 22,37% |
| Комфорт | 219 ₽ | 3 мин + 1 км | 15 ₽ | 15 ₽ | 25,42% |
| Комфорт+ | 269 ₽ | 3 мин + 1 км | 18 ₽ | 18 ₽ | 25,42% |
| Бизнес | 419 ₽ | 3 мин + 1 км | 25 ₽ | 25 ₽ | 25,42% |
| Premier | 799 ₽ | 8 мин + 2 км | 41 ₽ | 41 ₽ | 25,42% |
| Élite | 1 799 ₽ | 15 мин + 5 км | 55 ₽ | 55 ₽ | 25,42% |
| Cruise | 1 799 ₽ | 20 мин + 15 км | 41 ₽ | 41 ₽ | не публикуется |
| Личный водитель | 2 099 ₽ | 3 мин + 1 км | 25 ₽ | 70 ₽ | не публикуется |
| Специальный | 399 ₽ | 3 мин + 1 км | 18 ₽ | 18 ₽ | не публикуется |
| Межгород | посадка 189 ₽ | 2 мин ожидания | 13 ₽ | 13 ₽ | не публикуется |
| Грузовой | от 1 088 ₽ | условия зависят от парка-перевозчика и кузова | не публикуется | ||
Как читать таблицу. «Минималка» — стоимость поездки минимальной длины: в неё уже включены первые минуты и километры. Дальше счётчик идёт по связке «за км + за мин» одновременно: стоя в пробке, вы зарабатываете поминутную часть, на свободной трассе — километражную. Комиссии сервиса указаны с НДС по данным базы знаний Яндекс Про.
Аренда по классам: сколько стоит машина без своей
Пресеты второго шага — медианы живых объявлений московских парков на витрине Яндекс Гаража (октябрь 2026). Разброс внутри класса большой: цена зависит от года выпуска, пробега, депозита и комиссии парка-собственника.
| Класс аренды | Диапазон цен | Медиана | Комиссия парка | Депозит |
|---|---|---|---|---|
| Эконом (Polo, Solaris, Vesta) | 1 000–1 800 ₽/сут | 1 500 ₽/сут | 0–3,5% | 0–20 000 ₽ |
| Доставка (Vesta, Granta, Evolute) | 1 000–4 500 ₽/сут | 1 500 ₽/сут | 0–5% | 0–30 000 ₽ |
| Газ / пропан (Polo, Rio, J7) | 1 000–2 050 ₽/сут | 1 500 ₽/сут | 0% | обычно без |
| Комфорт (BAIC, JAC, Camry) | 1 100–2 700 ₽/сут | 2 300 ₽/сут | 0–4% | 0–20 000 ₽ |
| Комфорт+ (Belgee X70, Arrizo 8) | 1 400–3 200 ₽/сут | 2 800 ₽/сут | 0–4% | 0–20 000 ₽ |
| Минивэн (Galaxy, V-класс) | 2 000–6 500 ₽/сут | предложений мало | 3–4% | 0–30 000 ₽ |
| Бизнес (Hongqi H5, E-класс) | 3 500–5 000 ₽/сут | 4 000 ₽/сут | 0–3,5% | 15 000–70 000 ₽ |
| Cruise (GAC M8) | 4 990–7 000 ₽/сут | 6 000 ₽/сут | 0–4% | по договору |
| Premier (LiXiang L7, BMW 7) | 8 000–10 000 ₽/сут | 8 900 ₽/сут | 3–5% | 45 000–100 000 ₽ |
| Élite (S-класс, Maybach, Zeekr) | 11 900–15 000 ₽/сут | 14 000 ₽/сут | 0–5% | 40 000–100 000 ₽ |
Три правила вменяемой аренды. Первое: сравнивайте связку «цена суток + комиссия парка» — нулевая комиссия часто означает завышенный ценник, и наоборот. Второе: уточняйте, капает ли аренда в выходные и на ремонте — календарная аренда за 1 500 ₽ это 45 000 ₽ в месяц, а не «полторы тысячи в день». Третье: депозит «в рассрочку по 200 ₽/день» — это те же деньги, прибавляйте их к цене. Полный разбор рынка аренды с живыми примерами — в нашей аналитике аренды авто под такси.
Налоги водителя: НПД, вычет 10 000 ₽ и ИП
Работать в такси легально можно тремя основными способами, и налог считается по-разному. Разберём каждый — так, чтобы вы могли объяснить разницу коллеге на парковке.
Самозанятость (НПД): 4% и 6%
Самозанятый платит налог на профессиональный доход: 4% с заказов от физических лиц и 6% с заказов от юридических лиц (когда поездку оплачивает компания пассажира). Обязательных страховых взносов нет, лимит — 2,4 млн ₽ дохода в год. Ставки зафиксированы законом до конца 2028 года. Важный нюанс, о котором часто забывают: на НПД не идёт пенсионный стаж — взносы в Социальный фонд можно платить добровольно через «Мой налог».
Вычет 10 000 ₽: что это и почему о нём стоит помнить
Каждому новому самозанятому государство один раз в жизни даёт налоговый вычет 10 000 ₽. Механика такая: пока вычет не исчерпан, налог начисляется по сниженным ставкам — 3% вместо 4% с физлиц и 4% вместо 6% с юрлиц, а недостающий процент «доплачивает» вычет. Иными словами, первые 10 000 ₽ вашего налога государство платит за вас. При обороте 100 000 ₽ в месяц вычет растянется примерно на десять месяцев, при 250 000 ₽ — примерно на четыре. Когда вычет кончится, ставка просто станет стандартной — никаких действий от вас не требуется. Проверить остаток вычета можно в приложении «Мой налог». В калькуляторе выше это переключатель «вычет уже исчерпан» — если вы работаете недавно и галочку не ставили, расчёт использует ставки 3%/4%.
ИП: НПД или УСН 6%
Индивидуальный предприниматель тоже может платить НПД (те же 4%/6% и тот же вычет) — и тогда фиксированных взносов нет. Классический вариант — УСН «доходы»: 6% с оборота, плюс обязательные страховые взносы — в 2026 году это 57 390 ₽ в год и ещё 1% с дохода свыше 300 000 ₽. При этом ИП без работников уменьшает налог на сумму взносов вплоть до нуля, поэтому реальная нагрузка УСН часто близка к 6% «всё включено». Плюс УСН — пенсионный стаж и взносы идут автоматически; минус — взносы платятся даже без дохода.
| Режим | Оборот 100 000 ₽/мес | Оборот 200 000 ₽/мес | Пенсионный стаж | Отчётность |
|---|---|---|---|---|
| СМЗ (НПД), вычет действует | ≈ 3 000–4 000 ₽ | ≈ 6 000–8 000 ₽ | нет | не нужна |
| СМЗ (НПД), вычет исчерпан | ≈ 4 000–6 000 ₽ | ≈ 8 000–12 000 ₽ | нет | не нужна |
| ИП на НПД | как у СМЗ | как у СМЗ | нет | не нужна |
| ИП на УСН 6% | ≈ 6 000 ₽ (налог + взносы) | ≈ 12 000 ₽ | да | декларация раз в год |
Диапазоны у НПД — из-за доли заказов юрлиц: чем больше корпоративных поездок, тем ближе налог к 6%. Для большинства водителей без найма самозанятость — самый дешёвый и простой режим; УСН имеет смысл рассмотреть, если вам важен пенсионный стаж или вы планируете нанимать водителей. Это не налоговая консультация — при нестандартной ситуации уточняйте расчёт у бухгалтера.
Когда деньги реально приходят на карту
Доход на экране и деньги на карте — разные вещи, и между ними может лежать от пары минут до двух дней. Сроки зависят от того, как вы подключены:
Напрямую как ИП
Безналичная выручка приходит на расчётный счёт на следующий день, если банк получил реестр до 20:00 мск; позже — через день. В крупные банки (Сбер, Альфа, Точка, Т-Банк) выплаты ежедневные, в остальные выходные переносятся на понедельник-вторник.
Напрямую как самозанятый
Граждане РФ без парка получают выплаты моментально на дебетовую карту Яндекс Про. Ограничение — без парка недоступны часть тарифов и режимов, а вопросы решаете с поддержкой напрямую.
Через парк
Зависит от парка: у одних вывод раз в день по расписанию, у других — моментально после каждого заказа. Это стоит уточнять до подключения, а не после первой смены.
Почему скорость выплат — это не мелочь, а рабочий инструмент. Представьте пятницу: вы отработали смену, завтра нужно заправиться, помыть машину и закинуть денег домой, а безнал придёт только в понедельник. Этот разрыв называется кассовым, и закрывать его приходится либо своей подушкой, либо микрозаймами. Моментальный вывод убирает разрыв полностью: заказ завершён — деньги уже на карте.
Как выбирать: тариф, машина и режим — без иллюзий
Калькулятор выше не показывает «чей парк выгоднее» — он отвечает на более полезный вопрос: какая комбинация решений даёт больше на руки лично вам. Несколько принципов, которые подтверждаются цифрами снова и снова:
Считайте доход в час, а не в месяц. 120 000 ₽ за 300 часов на линии — это 400 ₽/час; 90 000 ₽ за 160 часов — 560 ₽/час. Второй вариант объективно лучше, хотя оборот ниже. Плотность важнее класса. «Комфорт» с 1,6 заказа в час часто обгоняет «Бизнес» с 0,7 заказа, несмотря на двукратную разницу в чеке. Топливо — второй расход после комиссии сервиса. Переход с бензина на газ при пробеге 250 км в смену экономит 15 000–20 000 ₽ в месяц — посчитайте сами, переключив пресет. Аренда оправдана не всегда. Сравните в режиме «вариант А»: своё авто с издержками против аренды с календарной оплатой. Часто выигрывает аренда на старте (пока нет своей машины под требования) и своё авто вдолгую.
Чек-лист перед выбором: десять вопросов себе
- Я посчитал чистыми в час на своих цифрах, а не на обещаниях «до 200 000 в месяц».
- Я знаю свой реальный средний чек — из статистики Яндекс Про за 2–3 недели, а не из ощущений.
- Я знаю полную комиссию парка: процент с заказа плюс комиссия за вывод, без «а ещё…».
- Я уточнил сроки выплат: моментально, раз в день или на следующий день — и подстроил под это свои расходы.
- Я проверил остаток вычета 10 000 ₽ в «Моём налоге» и понимаю, когда ставка станет 4%/6%.
- Я сравнил своё авто и аренду кнопкой «Запомнить как вариант А» — с учётом календарной аренды.
- Я посчитал газ или электро для своего пробега — иногда переход окупается за 3–5 месяцев.
- Я проверил требования тарифа к году и классу авто до покупки или аренды машины, а не после.
- Я заложил простои: болезнь, ремонт, отпуск при календарной аренде — это прямой минус.
- Я сохранил ссылку на расчёт и пересчитаю через месяц по факту — цифры рынка меняются.
Источники и оговорки
Калькулятор и статья опираются на открытые данные (все — на октябрь 2026 года):
- страницы тарифов taxi.yandex.ru/moscow/tariff — минималки, включённые минуты и километры, цены за км/мин (максимальные значения);
- витрина garage.yandex.ru — цены аренды, комиссии и депозиты парков по классам (медианы живых объявлений);
- база знаний pro.yandex.ru: «Как устроены комиссии» (22,37% и 25,42% с НДС), «Самозанятые в Яндекс Про» (НПД 4%/6%, вычет 10 000 ₽), «Выплаты для ИП» (расчётный счёт, следующий день, реестр до 20:00 мск);
- НК РФ ст. 430 — фиксированные взносы ИП 57 390 ₽ в 2026 году и 1% с дохода свыше 300 000 ₽.
Частые вопросы
Это оценка, а не обещание дохода: точность зависит от ваших исходных данных. Если взять реальный средний чек, заказы в час и пробег из статистики Яндекс Про за последние 2–3 недели, расчёт обычно укладывается в ±10–15% от факта. Пресеты тарифов — максимальные значения с официальных страниц, поэтому мы добавили надбавки и бонусы отдельным полем.
По данным базы знаний Яндекс Про для Москвы: 22,37% (включая НДС) — для тарифов «Эконом», «Детский» и «Минивэн», 25,42% — для «Комфорта», «Комфорт+», Business, Premier и Élite. По части тарифов ставки официально не публикуются — свою проверяйте в приложении. Комиссию парка устанавливает парк, поэтому она у нас отдельное поле.
Разовый налоговый вычет для каждого нового плательщика НПД. Пока он не исчерпан, налог фактически составляет 3% с заказов физлиц и 4% с заказов юрлиц вместо 4% и 6% — разницу «доплачивает» вычет. При обороте 100 000 ₽ в месяц его хватает примерно на десять месяцев. Остаток виден в приложении «Мой налог»; после исчерпания ставка сама становится стандартной.
Для большинства водителей без наёмных сотрудников дешевле и проще самозанятость: 4%/6% без взносов и отчётности. ИП на УСН платит 6% плюс обязательные взносы 57 390 ₽ в год (2026) и 1% с дохода свыше 300 000 ₽, но уменьшает налог на взносы — итог часто близок к тем же 6%. У УСН два плюса: идёт пенсионный стаж и можно нанимать водителей. Посчитайте оба режима в калькуляторе на своём обороте.
ИП получает безналичную выручку на расчётный счёт на следующий день, если реестр ушёл в банк до 20:00 мск; позже — через день, а в ряде банков выходные переносятся на понедельник-вторник. Самозанятые напрямую получают выплаты моментально на дебетовую карту Яндекс Про. Через парк сроки зависят от парка — у нас вывод моментальный сразу после заказа, комиссия 1%.
Настройте первый сценарий и нажмите «Запомнить как вариант А», затем поменяйте цифры — появится таблица сравнения: оборот, удержания, на руки в месяц, в смену и в час. Можно сравнивать тарифы, своё авто с арендой, разные комиссии парка или налоговые режимы. Кнопка «Скопировать ссылку на расчёт» сохраняет все поля в ссылке — её удобно отправить коллеге.
Мойка, ТО, амортизация и прочие регулярные расходы — в поле «Мойка, ТО и прочее, ₽/мес». Штрафы и списания сознательно не закладываем: это не норма работы, а риск, который снижается аккуратным вождением и соблюдением правил сервиса.
Универсального ответа нет — зависит от графика и класса. Ориентиры: аренда эконом-класса в Москве в среднем 1 500 ₽/сутки и чаще всего начисляется за календарные дни, то есть около 45 000 ₽ в месяц при любом простое. Своя машина дешевле вдолгую, но требует вложений и сама едет на ТО. Сравните оба сценария кнопкой «Запомнить как вариант А» и смотрите полную аналитику рынка аренды на нашей странице аналитике аренды авто под такси.
.Расчёт не сходится или есть вопрос по цифрам?
Опишите свою ситуацию — оператор поможет разобраться, где теряются деньги, и подскажет, какие цифры проверить в первую очередь. Бесплатно и без обязательств.
